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能源與環保的問題越來越受到重視,還給地球一個乾淨的環境！
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 | 三菱iMiEV電動汽車 三菱這款iMiEV電動汽車售價過高,加上產能不大,短時間恐怕難以普及。 |
 | 日產『Nuvu概念車』(照片提供 Allo002) 日產明年將發佈其首款全電動車,但該車的造型風格還未最後確定,因而各種猜測紛至沓來。為了使人們對新車的外觀有更多的瞭解,日產首席設計師中村史郎對新款電動車的造型進行了介紹。 這款電動車的風阻系數為0.30,而第三代普銳斯是0.25,本田Insight為0.28,日產希望通過繼續改進設計以及提升車底氣動佈局而使氣流可以更流暢的通過車身。雖然這款車在設計上不會受到普通內燃機車型的影響,但由於它利用的是現行的日產平台,因此設計者多少還是會受限於此。 |
 | Tesla Roadster雙座敞篷超跑(照片提供 fogcat5) Tesla Roadster雙座敞篷超跑,其高效能鋰電池模組可驅動最大馬力達248匹的RR後置後驅電動馬達,0～60英里／時（約合0～96公里／時）加速僅需短短4秒。 充滿電後的續航距離可達350公里左右,是目前全球唯一量產的電動超跑。 |
| 挪威的TH!NK City微型電動汽車 | 挪威的TH!NK City微型電動汽車 挪威電動汽車廠TH!NK推出的City雙人座微型電動汽車,是一款適合在都會區通勤使用的代步工具充電10小時後可行駛二百公里,以一輛都會代步車來說算是綽綽有餘,在英國售價為14,000磅,比許多主流的汽柴油小型掀背車還要貴。 |
| 大眾up！ | 大眾up！ 大眾即將推出的up！小車計劃一定會採用電動系統,但是首批up！電動車要等到2013年才會推出上市。 大眾已經以07款up！blue插電式混合動力概念車的形式預先展出了這款電動小車。展出時配備的是一個與電動機和鋰離子電池組相搭配的氫燃料電池。只依靠電力行駛時,這款60馬力的電動機可以讓汽車的續航里程達到65英里,這對於大部分的市區旅行而言已經足夠了。而量產版車型可能只配備一款電動機作為其唯一的動力源。 |
| 日產電動車 | 日產電動車 這款電動車提供動力的是薄片式緊湊型鋰電池。日產特別為電動車設計的獨特的底盤,讓鋰電池能設置在底盤下方,既考慮到了優化車底氣動佈局以降低阻力,同時將底盤與電池組整合在一起也可以最大限度降低電池對車內空間的影響。 整套電池組的總電量為109馬力,峰值扭矩280Nm。在搭配了制動能量回收系統可以在車輛減速時為電池進一步補充電能,根據駕駛員的習慣不同,在完全充滿電的情況下最長行駛距離為160公里,設定的最高時速為140公里,完全可以滿足日常需求。 |